JR East 205 Saikyo line photograph (Jilid 1)

Pembaca yang terhormat, kali ini penulis akan mengshare fotografi KRL, kali ini seri 205 lagi. Mengapa ? Tampaknya seri ini cukup menarik diulas, maka dikemudian hari penulis akan menulis berbagai fakta, keunikan dan keanehan setiap seri 205 di Jabodetabek. Oke, langsung saja ke topik kali ini seri 205 eks Saikyo line yang bakal diupload hari ini. Selamat melihat berbagai gambar yang penulis share!
A. 205 Saikyo 6 doors
Ralat per 4 Juli 2016 : Kami mendapat kekeliruan data dimana sebenarnya set HaE 12F (205-120F) masih berdinas alias belum menjalani Perawatan Akhir Lengkap di dipo Depok. Kami mohon maaf atas kesalahan informasi yang kami berikan.

Set HaE 1F

Set HaE 4F

 Set HaE 7F (Rangkaian 6 doors yang memiliki keunikan pada KuHa 205-95)

 Set HaE 11F

 Set HaE 12F

 Set HaE 13F

 Set HaE 14F

 Set HaE 18F

 Set HaE 20F

 Set HaE 22F

Set HaE 23F

 Set HaE 24F

Set HaE 25F

 Set HaE 31F, satu - satunya rangkaian 6 doors Saikyo line eks Yamanote line

B. 205 Saikyo gado-gado (Gabungan eks PLH Juanda, 23 September 2015 silam)

Salah satu set JR 205 Saikyo line gabungan rangkaian yang selamat dari PLH Juanda 23 September 2015.

C. Tanpa 6 doors

 Set HaE 26F yang dulunya adalah eks lintas Keihin-Tohoku

Set HaE 30F yang dulunya adalah eks lintas Yamanote

Itulah beberapa hasil fotografi penulis, sekedar catatan set HaE 15F dan 32F tidak dicantumkan dikarenakan kedua set tersebut mengalami PLH Juanda 23 September 2015 lalu dimana set HaE 15F hanya tinggal 5 kereta yang masih bisa digunakan dan set HaE 32F hanya tinggal 3 kereta yang bisa digunakan. Sekian.

JR East 205 Yokohama photograph (Jilid 2)

Pada kesempatan ini penulis akan mengshare hasil kegiatan hunting KRL JR 205 Yokohama selama ini dan sudah banyak berubah bahwa dari 22 set KRL ini 8 set (4 set berformasi 8 kereta, 4 set berformasi 4 kereta itupun rangkaiannya menggunakan MoHa 205 eks Nambu line) dirangkai menjadi 12 kereta, 12 set menjadi 10 kereta dan 2 set sisanya (6 kereta) disimpan di dipo Depok. 6 kereta tersebut berupa 2 unit KuHa KuRa H27F dan 4 kereta milik KuRa H4F (2 KuHa, 2 MoHa). Beberapa hasil foto penulis setiap JR 205 Yokohama sekaligus datanya :

A. 12 rangkaian

 KuRa H6 (4 kereta) + H8 (8 kereta)

 KuRa H15 (4 kereta) + KuRa H17 (8 kereta)

 KuRa H21 (4 kereta) + KuRa H22 (8 kereta)

 KuRa H24 (4 kereta) + KuRa H25 (8 kereta)

Trivia : 

1. Rangkaian KuRa H22F pada salah satu pintunya bagian KuHa 205-82 berbeda dengan lainnya 

2. Rangkaian KuRa H25F menggunakan pantograf diamond shape

B. 10 rangkaian

Ralat per 2 Juni 2016 : Ada kesalahan pada susunan formasi 10 kereta set KuRa H9F maka kami berikan tabel susunan rangkaian terbarunya beserta 11 set JR 205 Yokohama 10 rangkaian lainnya

 

 KuRa H1F dengan formasi 10 kereta tipe A

 KuRa H2F dengan formasi 10 kereta tipe A

 KuRa H7F dengan formasi 10 kereta tipe B

KuRa H9F saat berformasi 8 kereta sebelum Perawatan Akhir Lengkap di Balai Yasa Manggarai sekaligus pemanjangan menjadi 10 kereta tipe A

 KuRa H11F dengan formasi 10 kereta tipe A

 KuRa H12F dengan formasi 10 kereta tipe B

KuRa H13F dengan formasi 10 kereta tipe B

 KuRa H14F dengan formasi 10 kereta tipe C

 KuRa H18F dengan formasi 10 kereta tipe B

 KuRa H19F dengan formasi 10 kereta tipe B

 KuRa H23F dengan formasi 10 kereta tipe B

 KuRa H28F dengan formasi 10 kereta tipe D

Demikianlah penulis membahas satu per satu perubahan KRL JR 205 Yokohama line Jabodetabek ini, semoga bermanfaat. Bonus KuRa H27F disaat masih berdinas :

Selamat datang kembali HR 26 a.k.a Tattoo 505 2 hati

Salah satu bis favorit penulis, HR 26 yang diisi oleh Fubuki yang berasal dari Kantai Collection (Chara yang juga mengisi JR 205 KuRa H11F)

Mungkin diantara para pembaca sudah mengetahui tentang keunikan fenomena telolet, ya satu diantaranya adalah salah satu bis favorit penulis yakni HR 26 Tattoo 505 2 hati yang dimiliki oleh Po. Haryanto. Bis ini menjadi ikon terminal Poris Plawad karena penampilannya serta krunya yang sangat ramah tetapi tunggu dulu apa yang baru dari HR 26, mari kita liat artikel ini.

 Hari minggu tanggal 26 Juni 2016, niat penulis sebenarnya adalah mengecek terminal Poris Plawad untuk mendapatkan HR 02 'New La Samba' namun firasat penulis tentang kembalinya HR 26 benar - benar terjadi dan saat bersamaan penulis bisa bertemu dengan bis favorit penulis kembali. Beberapa foto penulis ambil pagi hari hingga siang diterminal Poris Plawad :

 Po. Titian Mas, pemain lintas Surabaya - Bima yang mampir ke Poris Plawad saat lebaran

 Bis Pariwisata Po. Zentrum MK yang diperbantukan untuk lebaran

Jetbus 2 SHD Harapan Jaya powered by Scania K360 Opticruise

 TZ 07 habis dirombak

 Incaran penulis, HR 02 feat HR 37

 Po. Pahala Kencana Skybus by Nusantara Gemilang tetapi facenya Jetbus 2 HD ya ?

Perbedaan bagian belakang Jetbus 2 HD dan Zeppelin Gyga 2 HD

 Po. Bejeu B34 Denamet Forever-The Master

 The Master feat Tattoo 505 2 hati

 Kelakuan random :v, welcome back HR 26!!!!

 Inilah yang terbaru dari HR 26, bagian belakangnya dicat baru

 Sang artis Poris Plawad feat TZ 07 yang test telolet baru

 HR 26 siap masuk barisan pemberangkatan bis AKAP

 Tampak indah dengan lampu hijaunya

 Bagian depannya, bilamana dimalam hari tampak seperti Jetbus 2 HD

Take-off teminal Poris Plawad

Beberapa video HR 26 penulis rekam hari tersebut :

Sekian dan salam Tattoo golek sedulur!